多伦多公车局（TTC）表示，今年将在市中心的TMU地铁站安装钢制护栏，并引入人工智能系统，用于预防有人闯入轨道。这项措施是TTC提升公共交通安全计划的一部分。
多伦多市长Olivia Chow周三在Bloor–Yonge地铁站举行的新闻发布会上宣布了这一安排。相关措施也已列入TTC官网公布的安全计划，并预计将在下周举行的TTC委员会会议上进一步讨论。
根据计划，TMU站将安装靠近站台边缘的钢制护栏。这种护栏与纽约地铁系统使用的设计类似，可在列车进站时为站台边缘提供额外的物理防护，减少人员跌落或故意进入轨道的风险。
与此同时，TTC还计划在该站部署一套AI监测系统。TTC首席执行官Mandeep Lali表示，该系统将利用过往轨道闯入事件的数据建立算法模型，评估和预测有人跳入轨道的概率，从而提前采取干预措施。
TTC提交的《Advancing Safety》报告将站台安全设施列为重点方向之一。报告建议在多达10个地铁站试点安装类似护栏，总预算约为2000万加元。目前，只有TMU站的项目资金已经落实。
同一安全计划还提出，在同样的10个站点试点AI轨道闯入监测系统，预计成本约为200万加元，而TMU站的相关资金也已到位。
此外，TTC仍在评估在1号线高客流车站安装站台屏蔽门（platform edge doors）的可行性。这种设备可在列车到站时才开启，被视为防止人员、动物或物体跌入轨道的更彻底方案，但估计每个车站建设成本约为5000万加元，目前仍未获得资金支持。
随着多伦多即将迎来下一轮市政选举，公共交通及其安全问题预计将成为竞选议题之一。市议员Brad Bradford已将TTC安全问题作为其竞选重点，而Chow本周也宣布将竞选连任市长。
🔗 来源：CBC
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