联邦政府正在研究让加拿大各城市在气候行动和基础设施投资中承担更大角色，包括直接参与数十亿加元资金的分配与实施。
根据《Canada’s National Observer》通过信息公开请求获得的文件，加拿大市政联盟（Federation of Canadian Municipalities, FCM）已向联邦政府建议，将一部分新的基础设施资金通过其“Green Municipal Fund”发放。该组织认为，利用现有机制可以更快在全国推进项目，同时避免建立新的官僚体系。
这一建议与联邦政府在2025年预算中宣布的“Build Communities Strong Fund”有关。该计划总规模达510亿加元，其中60亿加元专门用于建筑节能改造、气候适应、清洁能源系统以及社区基础设施等项目。
FCM在与联邦官员的会议中提出，如果政府将其中4亿加元通过Green Municipal Fund发放，三年内可批准超过70个具有重大影响的市政项目。由于该基金已有成熟的审批和执行体系，部分项目最快可在六个月内获得批准。
FCM首席执行官Carole Saab表示，市政府在加拿大气候行动中至关重要，因为地方政府拥有约60%的公共基础设施，并负责许多与能源转型相关的系统。“市政层级正处在气候影响的最前线，”她说，包括建筑、能源系统和社区设施的升级，都直接影响加拿大能否推进节能改造、气候适应和清洁能源发展。
成立于2000年的Green Municipal Fund迄今已支持全国超过2700个市政项目，包括高效建筑、区域能源系统、电动车基础设施和气候适应工程。相关文件显示，这些投资已帮助减少近300万吨温室气体排放。2018年至2025年间，该基金批准的资金规模增长超过400%，反映出各城市对低碳基础设施和气候适应项目需求迅速增加。
然而，多地市政府表示，在气候项目融资方面仍面临巨大压力。安大略省滑铁卢市市长Dorothy McCabe指出，气候行动往往发生在城市层面，但市政府必须通过复杂且竞争激烈的申请程序争取有限资金。
她举例称，滑铁卢Rim Park综合休闲设施约占该市机构温室气体排放的30%。市政府已多年寻求资金对该设施进行节能改造，项目预计耗资2000万至3500万加元，但三次申请资助均未成功。
McCabe表示，城市在承担越来越多基础设施责任的同时，却只获得全国税收的一小部分。她认为，如果联邦政府简化资金发放机制，并通过成熟渠道向市政府提供资金，将有助于加快气候和基础设施项目落地。
气候政策倡议者也指出，在极端天气事件增多、基础设施成本上升的背景下，加强联邦对市政层级的资金支持正变得越来越关键。
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