多伦多West Railpath铁路步道的持续施工引发周边居民强烈不满。轨道公司Metrolinx多次未能如期完成工程，且迟迟未公布明确定的完工日期，居民和用户表示信息沟通极不透明。代表Davenport的市议员Alejandra Bravo已致信Metrolinx总裁及首席执行官Michael Lindsay，要求及时告知社区相关工期和封闭安排。Bravo指出，Perth Avenue附近的路段已比计划超期一年半，尚无确切重新开放时间，“作为公共机构，Metrolinx有责任保持信息公开、透明与及时沟通，这是社区理应获得的基本尊重”。
West Railpath是连接Junction Triangle社区的重要行人及自行车通道，同时也是社区绿地公园。此次工程涉及新增Kitchener GO线路轨道，需临时关闭部分步道并进行调整，同时建设Bloor GO车站新入口和公园。此前Wallace Avenue到Ernest Avenue区段虽原定施工仅十周，最后实际耗时近一年，近期才恢复通行。
除了现有延期，居民还面临今夏Perth Avenue至Dundas Street W.等路段新一轮封闭。来自Friends of West Toronto Railpath组织的居民Scott Dobson表示，工程对步道用户、社区和本地商户均带来严重影响，社区对反复延期和进展缓慢深感无力。他强调步道是社区生活重要纽带，“每一次关闭都应有充足理由且尽量缩短”，但目前的情况让人感到“遥遥无期”。
针对居民和议员的关切，Metrolinx在回应中未能给出明确重开时间，仅称将继续向社区和相关群体通报最新进展。目前，West Toronto Railpath主步道全长2.1公里，南北贯穿Junction至Dundas Street West at Sterling Road，今年还计划启动延伸工程，向南连接Abell与Sudbury街。
此事引发更多市议员关注及质疑，包括对工程2公里延长段预估1.5亿加元成本的透明度问题。当地社区和用户持续呼吁Metrolinx加强责任感，在后续施工中提供更具体的时间表与公开沟通，以减少对居民生活和通勤的干扰。
🔗 来源：CBC
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