针对关于联邦政府与Alberta即将就一项可能涉及新输油管道并豁免西北海岸联邦油轮禁令的谅解备忘录（MOU）传闻，多位自由党议员表现出惊讶及反对。维多利亚选区自由党议员Will Greaves强调，所属选区居民坚决不支持解除油轮禁令；他还指出，相关MOU须获得省级同意、原住民支持，并与加拿大气候目标保持一致。来自BC的多位自由党议员也表示，省政府及原住民需被充分咨询，若未获他们同意，“不会有任何新管道项目”。北温哥华议员Jonathan Wilkinson补充称，改变油轮禁令之前还需多方对话，目前并无显著支持。安省议员Karina Gould认为，油轮禁令反映大众呼声，未来相关议题势必引发争议。与此同时，来自各方的反对声音持续存在，原住民团体和BC省政府一再表明立场反对，呼吁联邦政府延续2019年油轮禁令法案。专家分析称，项目在法律及社会许可方面风险极高，且在联邦与Alberta推动流程中，须广泛征得原住民与地方政府同意。BC省就业经济增长厅长Ravi Kahlon也重申省方立场未变，认为在没有项目推动者的情况下，目前关于新管道的讨论为“假设性”，不应影响当前数十亿加元投资及就业前景。各界警告，若联邦与Alberta继续推进该项目料将遭遇法律与政治双重风险。2010年以来，沿海原住民也依据自身法律禁止油轮靠岸，表明反对立场不会消失。
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