加拿大总理Mark Carney近日宣布将加快推进Ksi Lisims LNG液化天然气项目及其相关基础设施，这一决定引发了各界对于历史重演的担忧。20世纪初，Prince Rupert被寄予厚望成为“北部的温哥华”，当时的Grand Trunk铁路项目试图打破Canadian Pacific在草原地区的垄断，同时带动全国资源向太平洋出口。然而，该铁路项目的不菲成本导致政府不断提供补贴，对沿线原住民社区造成严重影响。铁路公司通过压力和低价收购了Lheidli T’enneh和Tsimshian等原住民的土地，损害了其权益。尽管项目承载着富国强民的承诺，但最终由于需求高估及资金短缺，在1919年宣告破产，Prince Rupert也未能实现期望中的繁荣。如今，Ksi Lisims LNG被视为推动出口多元化、提升经济活力的机遇，但面临着类似的原住民反对和巨额补贴问题。历史教训警示人们，在追求经济发展的同时，必须重视原住民社区的声音和利益，以免重蹈覆辙。
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