安大略省福特政府计划介入全省市政公共交通票价的制定。根据最新提交的第98号法案《建设住房和改善交通基础设施法案》,省政府将获得决定公共交通乘客收费的权力。目前,这项权力掌握在城市和城镇的独立交通机构手中,例如多伦多公共交通委员会(TTC)。拟议的改变还包括省级统一票价系统的创建以及提高区域GO线路的逃票罚款。在多伦多,倡导团体TTCriders在社交媒体上表示,这一改变可能威胁到TTC最近的票价封顶和票价冻结政策。TTC今年的预算第三次冻结票价,并在奥利维亚·丘提出的建议下进行票价封顶,即每月乘客在使用47次后免费,费用相当于购买月票。即便如此,多伦多的月票在北美仍属于最高之一。交通部长普拉布米特·萨卡里亚表示,将与全省的交通机构进行协商,以实现一个更无缝和便捷的交通系统。他还表示,法案98将涵盖多个交通方面的议题,并提及安省和渥太华最近签署的1亿美元资金协议用于多伦多海滨东轻轨项目。

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