在经历了低迷的2025年后，加拿大电动车市场在2026年初显现复苏迹象。政府重新推出购车补贴、油价飙升、车辆价格下降以及充电基础设施投资增加，被认为是推动需求回升的关键因素。
多伦多房地产摄影师、Immerse3Sixty创始人 Chris Smith 最近订购了一辆全电动深蓝色 Dodge Charger RT。他在仔细比较购车成本后决定转向电动车。Smith 表示，随着汽油价格上涨，电动车在使用成本上的优势愈发明显。“不仅更环保，还能省钱，同时开上梦想中的车。”他说。
Smith 预计，每年驾驶电动车可节省约1500至3000加元的燃料和相关开支。对需要频繁外出拍摄的他来说，车辆空间更大、乘坐更舒适，也进一步提高了工作效率。
加拿大统计局的数据显示，今年2月零排放汽车（ZEV）销量同比激增47%。新电动车及混合动力车占当月新车总销量的10.2%，高于2025年同期的6.9%。尽管整体汽车销量同比略降0.9%，但电动车的增长显示出市场需求正在回暖。
分析人士认为，联邦政府在2月重新启动购车补贴计划，并提出新的汽车产业战略，是推动销售反弹的重要原因之一。同时，中东局势推高全球油价，也让消费者重新评估电动车的经济性。
在线汽车平台 AutoTrader.ca 的调查也显示市场兴趣正在回升。2026年的调查中，有49%的受访者表示会考虑购买电动车，扭转了自2022年以来持续下降的趋势。平台数据显示，电动车搜索量、经平台转介到经销商的客户以及实际成交量都在上升。
不过，消费者仍然存在顾虑。调查显示，51%的受访者表示暂不考虑购买电动车，主要原因包括续航焦虑、充电设施不足以及车辆价格较高。目前 AutoTrader.ca 上新电动车平均价格约为61951加元，但较去年已下降约6%。
专家认为，随着联邦政府计划投入约15亿加元建设充电网络，以及更多车型进入市场，价格和基础设施问题有望逐步改善。与此同时，中国制造的较低价电动车未来若进入加拿大市场，也可能通过增加竞争进一步压低价格。
行业机构 Clean Energy Canada 指出，2025年加拿大是少数电动车销量下降的国家之一，但从目前趋势看，2026年可能成为市场“复苏之年”。在油价高企和政策激励的双重作用下，越来越多消费者开始重新考虑从燃油车转向电动车。
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