多名政府和军工行业消息人士透露，加拿大联邦政府正研究扩大加拿大皇家空军未来战斗机机队规模，在原计划采购88架战机的基础上进一步增加数量，并可能采用美国F-35与瑞典Saab Gripen-E的混合机队方案。
消息人士向CBC News表示，即使加拿大继续推进与瑞典Saab的Gripen项目，渥太华仍计划维持72至88架由Lockheed Martin制造的F-35战斗机。同时，政府也在探讨采购约72架Gripen-E，并希望这些飞机能够在加拿大本土生产。
如果两种机型均被纳入采购计划，加拿大未来战斗机总数可能超过100架，甚至达到约140架。一名了解谈判情况的消息人士称，这样的规模在当前讨论中“完全有可能”。
相关谈判还与加拿大近期宣布采购Saab GlobalEye预警机有关。消息人士称，该项目被视为双方在Gripen合作上的“第一步”，未来可能利用为GlobalEye建立的供应链，在加拿大本土生产Gripen战斗机。
政府方面强调，任何重大军购项目都应带动国内产业发展。据估算，如果Gripen项目落地并在加拿大生产，相关防务工业计划可能创造多达9000个就业岗位，并成为加拿大规模最大的国防工业项目之一。
不过，军方内部对混合机队方案存在一定疑虑。一些军方人士担心，引入第二种战斗机型号可能增加维护、训练和后勤成本。
围绕战机采购的讨论，也与加拿大与美国之间的贸易和外交摩擦有关。总理Mark Carney在2025年3月启动了对F-35采购计划的审查，背景是与当时特朗普政府之间的紧张关系，以及即将进行的《加拿大—美国—墨西哥协定》（CUSMA）续谈。
根据2023年公布的协议，加拿大已正式订购16架F-35，并已开始为另外14架支付费用。与此同时，加拿大现役的CF-18战斗机机队规模已明显缩小，远低于最初的数量，而在上世纪80年代加拿大曾拥有多达138架CF-18。
目前，加拿大政府尚未就最终机队规模或是否正式引入Gripen作出决定，但相关谈判仍在持续进行。
🔗 来源：CBC
发表回复