负责推进加拿大高速铁路计划的联邦皇家公司 Alto 表示，拟建的蒙特利尔至渥太华高铁线路在初步规划中可能穿越约1700处地产，其中至少包括500块农业用地，可能影响数百名农民。
Alto 总裁兼首席执行官 Martin Imbleau 在接受 Radio‑Canada 采访时表示，项目首段线路需要对部分土地进行局部征用或使用权安排。在潜在受影响的土地中，大约30%至40%属于农民所有，意味着约500名农民可能受到波及。
Alto 发言人 Philippe Archambault 随后表示，这些数字仍属初步估算。相关地产只是位于未来铁路约60米宽通行走廊范围内的潜在位置，并不意味着最终轨道一定会穿越所有这些土地。
针对高铁项目的公众咨询已于4月底结束。Alto 表示，目前正分析公众反馈，并计划在今年秋季公布蒙特利尔与渥太华之间更精确的优先线路走向。
这一消息在农业界引发关注。法裔安大略农民联盟（Union des cultivateurs franco-ontariens，UCFO）副主席 Michel Dignard 表示，他对可能涉及的地产数量感到意外，称如果数字属实，影响规模将相当大。
Dignard 说，当前正值春季播种期，农民对土地未来用途的不确定性感到焦虑。一些成员已经接到多次关于不同地块的环境测试请求，这让不少人感到不安。
今年3月底，Alto 曾宣布将申请进入部分私人土地进行环境测试，以评估潜在铁路走廊的可行性。公司强调，进行测试并不意味着该土地一定会被选为最终路线。
根据规划，Alto 正推动建设一条连接多伦多与魁北克市、全长约1000公里的电气化高速铁路网络，整体造价预计在600亿至900亿加元之间。
🔗 来源：CBC
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