多伦多跑者Mac Bauer近期以步行竞速的方式，多次超过多伦多交通委员会（TTC）的街车，他的经历在社交媒体上引发广泛关注。Bauer表示，这一系列“人与机器”的比赛反映出市中心公共交通的发展已无法跟上城市和人口的增长。Bauer最初是在朋友家回家的路上，发现12公里的街车行程耗时超过一小时，与妻子临时决定跑步回家，结果用时更短。此后，他共五次在不同线路上与街车比赛，包括509 Harbourfront、511、510 Spadina、504 King和505 Dundas，全部以明显优势获胜。即使在街车有专用车道且无需与交通混行时，他依旧胜出。Bauer强调，这并不只是有经验的运动员才能做到，普通市民在高峰期往往步行也能比街车更快。他认为，交通基础设施如果得不到升级，会导致更多人选择私家车，进一步加剧公交系统的拥堵和缓慢。Bauer计划下次挑战有专用道的512 St. Clair线。他坦言，尽管跑街车趣味十足，但背后的现实值得多伦多公共交通部门深思。TTC方面目前尚未对此作出回应。
🔗 来源：CBC
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