在一份独立顾问机构发布的审查报告指出多伦多冬季清雪“存在重大不足”后，市政经理Paul Johnson于7月11日公开表示，城市应大幅提升对大雪天气的应对水平。该报告评估了今年2月一系列暴雪期间的市政反应，并指出当时在不到9天内，城市积雪量达到约58厘米。报告由Municipal VU Consulting Inc.完成，建议多伦多设立全年常设的冬季运营部门，完善清雪应急预案、加强合同管理、健全质量监控和报告机制，以及提升与居民的信息沟通与极端天气下的拖车资源调配。
Paul Johnson在市政厅记者会上坦言，多伦多应对大雪的方案并未达到市府及市民期待标准。他承认，城市应对普通降雪表现尚可，但在面对严重暴雪时，现有系统和资源严重不足。“我们需要一个更强有力、细化的应急方案，确保可实时应对暴风雪带来的挑战。目前的框架更多体现在‘计划’层面，实际行动和反应却不到位。”Johnson说道，并指出有时应急程度未被正确认识。
审查报告详述了2月连续三场暴雪后城市面临的现实难题，包括大量人行道数天无法通行、住宅区道路长时间未清理、合同范围受限、公共信息发布不一致、311服务热线响应迟缓、人员与设备未能灵活调配等。报告直言，城市的日常维护虽基本到位，但暴雪暴露出政策、运营、合同、技术与沟通环节的系统性缺陷，提升综合韧性刻不容缓。
审查还指出，目前缺乏足够的雪堆积存放点，暴雪应急计划缺少详细操作指引，效果追踪和信息回报机制薄弱。与此同时，现有的清雪合同未能覆盖突发大雪情形，人员调配和专项资金也存在缺口，信息沟通未能真实反映居民面对的道路与人行堵塞现状。
Johnson透露，下周他将向市议会执行委员会提出多项建议，其中包括设立独立的冬季运营部门，负责计划、培训、合同管理与演练的全年统筹。他强调相关调整将以内部重组为主，无需新设岗位。此外，报告还指出多伦多目前难以利用GPS系统实时追踪清雪车辆，有待进一步技术升级。
他总结道：“多伦多需要对极端天气下的清雪问题做出系统性变革，切实提升市民出行安全和城市运作效率。”
🔗 来源：CBC
发表回复